Rohloff e-14

Unique, rapide et fiable

Le nouveau système de changement de vitesse électronique Rohloff E-14 place la barre très haut pour le changement de transmissions de vélos électriques. Il n'a jamais été aussi facile, intelligent et confortable de changer de vitesse. Le tout combiné à la qualité légendaire de Rohloff. Le nouveau E-14 de Rohloff se synchronise parfaitement avec les moteurs centraux de Bosch et le légendaire Rohloff SPEEDHUB 500/14. Les cyclotouristes, les cyclistes de vacances ainsi que les vététistes peuvent désormais profiter du système de changement de vitesses unique, rapide et sans échecs !

Il suffit d'appuyer sur un bouton pour réduire automatiquement la puissance dépendant du moteur lors de la transmission et de laisser le SPEEDHUB changer de vitesse. Lorsque le bouton est maintenu enfoncé, le système de changement de vitesses E-14 désengage 3 vitesses en séquence, à travers les 14 vitesses au besoin.

Même lorsque le cycliste est à l'arrêt, le système E-14 passe automatiquement à une vitesse préprogrammée pour redémarrer dans une plus petite vitesse. Rohloff E-14 est le système de changement de vitesses le plus efficace et le plus durable disponible pour les vélos électriques à moteur central.

Nexus inter-5E

Moyeu spécial pour vélos électriques

Shimano a développé ce nouveau moyeu d'engrenage spécial pour les vélos électriques à moteur central. Les prestations de changement de vitesse sont nettement meilleures que celles de Nexus Inter-7 et 8, en particulier lors du passage à la vitesse supérieure sous une charge élevée. Le nouveau moyeu est également plus solide et plus durable et parvient à mieux gérer des forces plus élevées.  Le rapport de démultiplication est également bien mieux adapté à un vélo électrique.

  • La construction Top-Normal active plus rapidement le mécanisme  d'assistance au changement de vitesse.
     
  • Le mécanisme d'entraînement dispose d'un roulement avec des plus  grands galets et rouleaux de roulement. Il y a également six saillies à  l'intérieur de la couronne dentée, ce qui se traduit par une meilleure connexion avec le mécanisme d'entraînement et une meilleure répartition des forces sur la couronne dentée.
     
  • L'unité interne se compose de deux éléments principaux et dispose  d'un (4e) pignon planétaire  supplémentaire pour plus de stabilité. De plus, la construction dure plus longtemps car la charge est désormais répartie sur quatre roues dentées au lieu de trois.
     
  • Le moyeu nexus inter-5ème a un rapport de démultiplication global de 263 %.  C'est moins que les 307 % du moyeu NEXUS INTER-8, mais pour une bonne raison : la plupart des utilisateurs E-BIKE n'ont pas besoin de vitesses à haute réduction car ils sont pris en charge par l'unité d'entraînement.

Enviolo

Changement de vitesse automatique en continu

Changement de vitesse en continu - Aussi simple que de tourner le bouton de volume de la radio. Le système de vitesses révolutionnaire NuVinci Optimized™ garantit une conduite détendue et une transition souple en continu d'une vitesse à l'autre, en effectuant littéralement seul un petit mouvement de la main. La technologie NuVinci® signifie qu’il faut prêter moins attention au fonctionnement du vélo et se concentrer davantage sur ce qui compte vraiment ! C’est-à-dire le trafic ou tout simplement la beauté du paysage.

De plus, nos produits ne nécessitent pratiquement pas d'entretien car ce sont des systèmes autonomes. Ils sont spécialement conçus pour les puissances élevées d'un vélo électrique et conviennent à la transmission par courroie. Demandez à votre revendeur ADVANCED EBIKE les moyeux NuVinci Optimized et essayez vous-même. Pour bénéficier de la garantie enviolo de 4 ans, vous devez enregistrer le nouvel ADVANCED EBIKE via le site : 

www.advancedebike.nl/registratie-garanties/

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